Hemma igen

Strax före klockan 12 idag kom 8 glada seglare hem till Göteborg.

Ebeltoft

Det vackra Ebeltoft

Nu har Lixa och besättning seglat på rejält och kommit till Ebeltoft.
Efter lite middag med mera kommer de att fortsätta till Göteborg.

Full fart norrut

Slussen i Kiel

Efter avsegling från Helgoland igår kom Lixa tidigt i morse, 03-04-tiden, fram till Brunsbüttel. När de tänkte lägga sig och vänta på slussarnas öppnande vid 8-tiden såg de att en stor pråm var på väg in i en av slussarna. De anropade då slussvakten på VHF:en och fick besked om att de kunde hänga på. Så vid 5-tiden var de igenom slussen. Efter gång i Kielkanalen har de nu slussat ut och är på väg i rätt kraftig vind mot Ebeltoft eller Anholt eller någon annan lämplig hamn.

Helgoland

Lixa och andra gänget har nu kommit till Helgoland. Det har varit omväxlande segling och motorgång. På vägen stannade de till i Den Helder. Där tog alla färjan över till ön Texel och tittade på den vackra naturen.
Ikväll går man vidare till Cuxhaven. Planerna är att gå Kiel-kanalen med en övernattning i Rendsburg.
Just nu blåser det en del och det regnar.

Oostende

Lixa, med sin nya grupp har nu anlänt till Oostende. Vinden har varit svag och det har blivit motorgång. I eftermiddag fortsätter de upp mot de nordfrisiska öarna. Det kanske blir ett strandhugg i Den Helder eller Terschelling.

Hemma igen

Nu har den första gruppen kommit hem till Sverige.
Jag hoppas kunna blogga lite för de som seglar hem under den kommande veckan.

Sista dagen

Idag skall vi städa båten och göra i ordning för var avresa imorgon bittida. Vi skall också ta fram den andra gruppens kläder och se till att de är användbara. Det har varit en intensiv och händelserik seglats. Jag kommer att lägga ut en berättelse med bilder på sailadventures.se när jag kommit hem.

Guernsey

Lågvatten i hamnen

Guernsey var inte så fantastisk som jag trott, men det var ändå riktigt grannt. Vi besökte lite olika platser, via Vespa, bil och/eller till fots. På bilden syns hamnen i lågvatten.

Mot Portsmouth

Tidvattnet sätter emot

Vi lämnade Guernsey i dimma, med en sikt på endast 200 meter. Men med radarns hjälp gick det bra. På vägen förbi Alderney passerade vi ett område som hette Alderney Race. Vi hade ingen vind, men titta på bilden och se vilken sjö det blev när tidvattnet strömmade in mot kusten.

Framme i Portsmouth

Efter nästan 19 timmar kom vi fram till Portsmouth kl 03. Vi hade svaga vindar och kraftiga strömmar mot oss. Ett tag loggade vi 9 knop, men gjorde bara 1,8 knop över grund.

Mot England

I morgon bitti 06.00 lämnar vi Guernsey och går mot Portsmouth, det kommer att ta ca. 1 dygn.

Årets klubbmästare i Gocart

Årets mästerskap gick av stapeln på Guernsey. Återigen gjorde Kålle en strålande insats i Gocart. Vi andra får träna hårdare till nästa gång.

Nollmeridianen

Ingemar badar på nollmeridianen

Vi hade en ganska omväxlande segling mellan Boulogne och Alderney. Har badar vi på nollmeridianen. Det var Henrik, Anders och Ingemar N som hoppade i. Senare under etappen blev det mycket stökig gång. Men vi kom så småningom till Alderney. Där hyrde vi bil och cyklar och tittade oss omkring. Därefter gick vi vidare till Guernsey. Nu har vi sovit en hel natt i hamn och skall se vad som finns att se här. Stefan och Karl-Johan har redan hyrt en Vespa.
Tidigt i morgon bittida skall vi fortsätta mot Portsmouth.

Våghalsarna

Ingemar och Henrik i gungan

Brugge var en trevlig stad, med mycket att se. God mat fanns också.
Vi åkte bland annat kanalbåt och tittade på den vackra staden.

Brugge

kanalfärd i Brügge

Tivoli i Brugge

Har aker Henrik och Ingemar i den otroliga gungan som nadde 48 meter upp och hade en hastighet pa 110 km/timme

I natt ska vi sova lugnt.

Vi har anlänt till Guernsey och alla har varit iland och duschat. Vissa påstår att det var välbehövligt. Vad menar de tro?
Det verkar vara hålligång i stan, så vi drar dit om en liten stund. Nu när vi i alla fall är nyduschade.
I natt ska vi ligga i hamn hela natten för första gången på hela resan. Alla kan sova samtidigt! Hela natten! Det ska bli skönt.

Framme på Alderney

060509 kl. 10:30
Vi forsatte under seglig, men tidvis gick det inte så fort mot målet. Under 9 timmar seglade vi i över 7 knop. Men närmade oss målet med bara 20 Nautiska mil. Under natten var det väldigt skvalpig och orolig gång. 07:00 anlände vi till Alderney. Vi har nu sovit 2 timmar och ätit frukost. Nu skall vi iland en stund och se vad som finns här. Om 4 timmar skall vi vidare till Gurnsey.

Vi lämnar nu...

...Alderney och går till Guernsey. Vi har cyklat och bilat på Alderney och sett vacker natur och många fina trädgårdar. Vädret är lite bättre nu, sol och varmare.
:)

Boulogne

060508, kl. 15:41
I går var vi i Boulogne. Vi anlände vid 12-tiden. Det var en rätt trevlig stad och vi promenerade runt i ett par timmar. Efter middag lade vi loss klockan 20:30. Under natten fick vi gå för motor, men nu har vi seglat hela dagen. För en stund sedan korsade vi noll-meridianen och stannade till och tog ett bad. Anders, Henrik och Ingemar N vågade sig på en kort simtur i det 10-gradiga vattnet.
Vi kryssar oss sakta fram mot Guernsey och vet väl inte riktigt när vi är framme, det beror ju så mycket på vindarna. Och de skiftar hela tiden.
Vi har också ätit en god lunch. Färsk pasta och köttfärssås.
Om ni undrar varför vi inte bloggar mera, så beror det på att vi så sällan har tillgång till internet.
Jag ser att några SMS har inkommit, men kan inte ens svara på dem. Vi är ju mitt emellan England och Frankrike.

Alderney

Klockan sju imorse kom vi iland på Alderney efter 32 timmar till sjöss och utan täckning. Alla mår bra, men lite sega.
:)

Ett dygn i Belgien

Vi kom till Seebrügge cirka 23:30 den 5 maj och lade till i de kungliga belsksika segelklubbens hamn. De var en intressant insegling til Seebrügge. 2 stora farleder ledde dit och många stora fartyg var på väg. Vi fick nytta av våra kunskaper när det gäller lanternor och fyrkaraktärer. Det är svårare än man tror att känna igen lanternorna ifrån böckerna, bilden där och verkligheten är väldigt olika. På vägen kom polisen upp jämte oss och lyste på oss med en stor strålkastare. När vi sedan lagt till i hamnen kom de ombord och ville se båtens papper. Men allt var i sin ordning och de lämnade oss efter ett tag. Vi tog en promenad i hamnen och hamnade lite oväntat på en pub. Där tog vi en belgisk öl innan vi återvände till Lixa och föll som vanligt i djup sömn. Det är otroligt hur man däckar gång på gång, dag som natt. När vi vaknade tog vi en dusch, åt frukost, grejade med lite olika saker på Lixa. Därefter handlade vi mat för kommande 2-2½ dygnen. Bara att handla lite mat innebär en hel del. Först skall vi ju komma överens om vad vi skall äta, vilka som skall handla och sedan ta reda på var det finns någon affär. vi hade tur och behövde bara promenera 1 kilometer. Anders, Bengt, Henrik, Stefan och Ingemar N gick iväg med lite gamla Domuskassar under armarna. Det är inte alltid man har bärkassar häromkring. Handlinadet gick bra, vi hittade vad vi behövde och lite till. Det blev 8 stora kassar och ett jack i skeppskassan. När vi stuvat alltid kabyssen gick vi till spårvagnen för att åka till Brügge. Den hittade vi snabbt och lätt. vi åkte ett par hållplatser och gick av för att byta till tåget. På tågstationenvar det väldigt dött. Och enligt tidtabellen skulle nästa tåg komma om 2½ timme lite drygt. Omöjligt, vi fick leta reda på en taxi för 7 personer istället. Väl inne i Brügge strövade vi omkring på smågatorna en stund. Men hungern gapade på oss från våra tomma magar. Vi åt lunch på en av uteserveringarna och fick mycket goda köttbitar. Efter lunchen delade vi upp oss. Henrik och dubbelIngo gick ihop och vi hamnade efter ett tag i en kanalbåt och åkte omkring på de smala kanalerna i cirka 40 minuter. Det var en mycket sevärd tur. När vi återsamlades vid tivolit åkte Henrik och Ingemar F i den värsta åkattraktion jag sett. Det var en korg som snurrade runt framåt såsom TopSpin på Liseberg, men korgen satt i en stor arm som snurrade runt som ett pariserhjul. När korgen var som högst var den 48 meter upp och dess hastighet uppnådde 110 km/timme. Det var grymt att se. Både Henrik och Ingemar var lite tagna när de kom ner, vilket är helt förståeligt. Eftersom klockan blivit rätt mycket åkte vi tillbaka till Lixa. Några gick till kojs, men för Stefan, Ingemar F och Karl-Johan blev det bara en halvtimmes vila innan det var dags att lägga loss igen. Nu 4 vaktpass senare passerar vi mellan Dover och Calais. 1 man sover, 1 läser, 2 seglar, 1 förbereder lite mat, 1 är på toaletten och 1 bloggar. Vi har bytt den belgiska flaggan under styrbords vantspridare mot den franska och stannar antagligen till lite i Boulogne.

Ett dygn i Belgien

Vi kom till Seebrügge cirka 23:30 den 5 maj och lade till i de kungliga belsksika segelklubbens hamn. De var en intressant insegling til Seebrügge. 2 stora farleder ledde dit och många stora fartyg var på väg. Vi fick nytta av våra kunskaper när det gäller lanternor och fyrkaraktärer. Det är svårare än man tror att känna igen lanternorna ifrån böckerna, bilden där och verkligheten är väldigt olika. På vägen kom polisen upp jämte oss och lyste på oss med en stor strålkastare. När vi sedan lagt till i hamnen kom de ombord och ville se båtens papper. Men allt var i sin ordning och de lämnade oss efter ett tag. Vi tog en promenad i hamnen och hamnade lite oväntat på en pub. Där tog vi en belgisk öl innan vi återvände till Lixa och föll som vanligt i djup sömn. Det är otroligt hur man däckar gång på gång, dag som natt. När vi vaknade tog vi en dusch, åt frukost, grejade med lite olika saker på Lixa. Därefter handlade vi mat för kommande 2-2½ dygnen. Bara att handla lite mat innebär en hel del. Först skall vi ju komma överens om vad vi skall äta, vilka som skall handla och sedan ta reda på var det finns någon affär. vi hade tur och behövde bara promenera 1 kilometer. Anders, Bengt, Henrik, Stefan och Ingemar N gick iväg med lite gamla Domuskassar under armarna. Det är inte alltid man har bärkassar häromkring. Handlinadet gick bra, vi hittade vad vi behövde och lite till. Det blev 8 stora kassar och ett jack i skeppskassan. När vi stuvat alltid kabyssen gick vi till spårvagnen för att åka till Brügge. Den hittade vi snabbt och lätt. vi åkte ett par hållplatser och gick av för att byta till tåget. På tågstationenvar det väldigt dött. Och enligt tidtabellen skulle nästa tåg komma om 2½ timme lite drygt. Omöjligt, vi fick leta reda på en taxi för 7 personer istället. Väl inne i Brügge strövade vi omkring på smågatorna en stund. Men hungern gapade på oss från våra tomma magar. Vi åt lunch på en av uteserveringarna och fick mycket goda köttbitar. Efter lunchen delade vi upp oss. Henrik och dubbelIngo gick ihop och vi hamnade efter ett tag i en kanalbåt och åkte omkring på de smala kanalerna i cirka 40 minuter. Det var en mycket sevärd tur. När vi återsamlades vid tivolit åkte Henrik och Ingemar F i den värsta åkattraktion jag sett. Det var en korg som snurrade runt framåt såsom TopSpin på Liseberg, men korgen satt i en stor arm som snurrade runt som ett pariserhjul. När korgen var som högst var den 48 meter upp och dess hastighet uppnådde 110 km/timme. Det var grymt att se. Både Henrik och Ingemar var lite tagna när de kom ner, vilket är helt förståeligt. Eftersom klockan blivit rätt mycket åkte vi tillbaka till Lixa. Några gick till kojs, men för Stefan, Ingemar F och Karl-Johan blev det bara en halvtimmes vila innan det var dags att lägga loss igen. Nu 4 vaktpass senare passerar vi mellan Dover och Calais. 1 man sover, 1 läser, 2 seglar, 1 förbereder lite mat, 1 är på toaletten och 1 bloggar. Vi har bytt den belgiska flaggan under styrbords vantspridare mot den franska och stannar antagligen till lite i Boulogne.

Vacker gasthamn i Amsterdam

Infarten till Sixhaven i Amsterdam.

Seebrügge

Efter 6 dygn pa havet, 144 timmar, har vi seglat over 700 distansminuter och bara varit iland i 29 timmar. I Amsterdam testade Karl-Johan gummibaten, men polisen stoppade hans vilda framfart. Vi lamnade Amsterdam kl 05:00 igar och anlande i Seebrûgge klockan 23:00. Idag skall vi till Brügge och lamnar val hamn inatt. Sedan ar det é dygn till havs; minst, innan vi nar nagon av kanaloarna.
Vi mar bra, hoppas ni gor det ocksa.

Brügge

Vi har sovit gott i Seebrügge. Vi ska besöka Brügge under dan och försöka komma åt en dator så vi kan blogga bättre.

Söderut

Vi har just nu passerat den livligt traffikerade in- och utfarten till Rotterdam, Europas största hamn. Vi är påväg till Brügge.

Amsterdam

Det var fantastiskt att segla anda in i centrum pa Amsterdam. Mittemot centralstationen ligger en liten Marina, Sixhaven, dar nu Lixa vantar pa oss. Vi ar nu inne i Amsterdam och har spankulerat pa Damrak och besokt Rembrandts hus. Det ar 400 ar sedan han foddes.

Fraemlingar

Hur gar det egentligen nar man stoppar in ett antal olika personer i en liten yta. Personer som i vissa fall inte ens kanner varandra. Jo, det gar mycket bra. Vi ar ett gang pa 7 som kommer mycket bra overens. Inga svara situationer har uppstatt. Alla hjalper till och stamningen ar god.

I morse

Hamnen i Einkhuizen, tidig morgon

I natt låg vi i en stad strax öster om Amsterdam. Där låg många vackra fartyg. De holländska ser verkligen annorlunda ut.

Amsterdam!

Vi har anlänt till Amsterdam. Alla mår bra och det är rena rama sommarvädret!
Vi ligger ca. 200m. från Centralstationen.
:)

En bild från överseglingen på Bengt och Henrik

Här kommer till slut bilden på Bengt och Henrik, hoppas jag.

Nu kommer det lite mer

Nordsjön - överseglingen
De två första dygnen var rätt tuffa. Vi gick i våra tretimmarsvakter och avlöste varann hela
tiden. Däremellan blev det nästan bara sömn. Lite mat, lite sjösjuka, mycket regn, hårda
och iskalla vindar samt höga vågor. Det är inte lätt att beskriva, men allt flyter ihop och
man vet egentligen bara om man skall gå på eller av vakten. Många undrar hur vi fördriver
tiden, men vi undrar vart den tar vägen. Att klä på sig kan ta 20 minuter. Att gå på toa när
båten studsar fram och tillbaka, upp och ner är ett konststycke värdigt en akrobat.
Dessutuom är det en fysisk utmaning värdig en OS-atlet.
Mitt under dessa förhållanden dyker det naturligtvis upp saker som måste åtgärdas och det är
mycket ansträngande och tar kanske 10 ggr så lång tid som om man låg i hamn. Hur som helst
så gick överseglingen mycket bra och sista dygnet var dessutom vädret riktigt fint.
Navigering
Moderna hjälpmedel som GPS, digitala sjökort m.m. är ju fantastiska och bra. Men i det
område där vi befinner oss nu är det banne mig inte lätt ändå. Det är ett stort område med
vatten, men bara ett par trånga farleder som gäller. Trots att det är bra utmärkt med gröna,
röda och gula bojar har vi fullt sjå med att se hur vi skall gå. På kortet där man ser allt
uppifrån ser det självklart ut. Men nere ifrån vattenytan då man ser flera röda och gröna
bojar framför sig i soldiset är det mycket svårt att se vilken som ligger närmast.
Dessutom måste vi räkna på tidvattnet. I farleden där vi just nu går står det 1,6 meters
djup i kortet. Lixa sticker 2 meter, men vi har fortfarande lite högvatten kvar, så det
skall nog gå bra. Vi har lodat manuellt för att jämföra med båtens ekolod och kommit fram
till att vi har marginalerna på vår sida. Just nu glider vi sakta fram i den svåraste
passagen.
Både i hamnen på Terschelling och ute på havet har det varit många familjer i sina båtar.
Det måste vara något slags lov här denna vecka.
Vilken värme vi fått. Från att ha stått några vaktpass i hög skvättande sjö med ösregn och
låg temperatur till att sitta i kortärmad skjorta och njuta, på bara 1½ dygn, det är skönt.
Det är rena sommaren här.
Under de första dygnen har vi ätit den medhavda färdiglagade maten hemifrån. Det har
verkligen underlättat att ha med den. Det gäller bara att försöka tina upp den innan den
skall in i ugnen. Det är inte lätt att i kraftig sjö stå i byssan och laga mat. För att inte
tala om att stå med kokande vatten och hälla i ett Melittafilter i en tratt ovanpå en
termos. Egentligen skulle vi filmat det.
Om ni undrar hur vi gör med hygienen under dygnen över Nordsjön så kan jag meddela att den
sköter vi noggrannt. Men inte så ofta!
Vi är nu på väg till Amsterdam och hoppas på att komma dit ikväll. det beror lite på hur vi
kan slussa på ett par olika ställen.
Nu hör jag att de ökar farten så vi har antagligen passerat det svåraste stället.
Det gick ju bra, nu drar vi söderut mot Amsterdam.

Terschelling

Efter drygt 3 dygn kom vi inatt in i hamn på en av de Nordfrisiska öarna, Terschelling.
Söndagen och måndagen var rätt tuffa, med kraftig kuling och grov sjö. Några av oss mådde
tjyvtjockt ibland, men vi klarade våra vakter. Det blev omkring 15 timmars sömn dessa dagar
per person. Vi gjorde alltså våra vakter på tre timmar, men stöp ner i kojen direkt därpå.
Tisdagen var däremot en fantastisk fin dag med varmare sydvästvindar och en skön sol. Vi
fick för första gången tid att prata och njuta av varandra. I natt när vi lagt till tog vi
en promenad genom byn och gick sedan ner till Lixa för att sova. Tots att jag kände mig pigg
inatt och sovit gott hela natten, känns det lite trögt just nu. Men en efterlängtad dusch
och lite frukost skall väl få fart på påkarna.

Land i sikte!

Allt väl ombord :)